Le pont Danyang-Kunshan (Chine, 2011) : 164,8 kilomètres de long

Ce pont ferroviaire relie les villes de Danyang et Kunshan, et fait parti du tracé de la nouvelle ligne de train à grande vitesse (LGV) qui relie Pékin à Shanghaï.

Le Grand viaduc Tianjin (Chine, 2011) : 113,7 km de long

Ce pont ferroviaire fait également parti du tracé de la nouvelle ligne Pékin – Shanghaï et est tout aussi moche que le précédent.

Le Grand viaduc de Weinan Weihe (Chine, 2010) : 79,7 km de long

Ce pont ferroviaire fait partie de la nouvelle ligne de train qui relie les villes de Zhengzhou et Xi’an.

Le Bang Na Expressway (Thaïlande, 2000) : 54 km de long

Ce viaduc (autoroute payante à 6 voies) permet de relier le centre-ville de Bangkok au deuxième aéroport international.

Le Grand viaduc de Pékin (Chine, 2011) : 48,1 km de long

Ce pont ferroviaire fait également parti du trajet Pékin – Shanghaï. A voir sur une carte, ça fait vraiment grand.

Le pont Qingdao Haiwan (Chine, 2011) : 42,5 km de long

Ce pont relie la ville de Qingdao à sa banlieue. Il s’agit également du plus long pont du monde au-dessus de l’eau.

La chaussée du lac Pontchartrain (Etats-Unis, 1956) : 38,4 km de long

Ce pont traverse le lac Pontchartrain dans le sud de la Louisiane, en banlieue de La Nouvelle-Orléans.

Le pont du marais de Manchac (Etats-Unis, 1970) : 36,7 km de long.

Ce pont traverse le marais de Manchac, en Louisiane. Il donne envie d’être emprunté.

Le pont Yangcun (Chine, 2007) : 35,8 km de long

Ce pont ferroviaire fait parti du tracé de la ligne à haute vitesse Pékin-Tianjin.

Le pont de la baie de Hangzhou (Chine, 2007) : 35,6 km de long

Ce magnifique pont à haubans relie les deux plus grandes zones portuaires de Chine : Shanghai et Ningbo. C’est aussi le pont trans-océanique le plus long au monde.

Le pont Sultan Haji Omar Ali Saifuddien (Brunei, 2019) : 30 kilomètres de long

Il relie Mengkubau et Sungai Besar dans le district de Brunei-Muara au domaine de Labu dans le district de Temburong.

Le pont Atchafalaya Basin (USA, 1973) : 29 kilomètres de long

IL est situé en Louisiane, aux États-Unis et relie Bâton-Rouge à Lafayette en passant par Breaux Bridge.

La chaussée du roi Fahd (Arabie saoudite , Bahreïn, 1986) : 25 kilomètres de long

Attention il ne s’agit pas vraiment d’un seul et même pont mais d’un ensemble de ponts et de digues, reliant l’Arabie saoudite à Bahreïn en franchissant le golfe de Bahreïn. Son nom vient du roi Fahd, qui régna en Arabie saoudite de 1982 à 2005, au début de sa construction et dont le pays finança totalement les travaux.

Le second pont de Penang (Malaisie, 2014) : 24 kilomètres de long

C’est un pont à haubans situé en Malaisie qui relie l’île de Penang à la péninsule Malaise, le plus long d’Asie du Sud-Est.

Le pont d’Incheon (Corée du Sud, 2009) : 12,5 kilomètres de long

C’est un pont à haubans autoroutier situé en Corée du Sud. Il est le deuxième lien entre l’île Yeongjong et la ville continentale d’Incheon. Le pont, d’une longueur de 12,5 kilomètres, franchit la principale route maritime menant au port d’Incheon. Ouvert le 19 octobre 2009, il est le plus long de Corée du Sud et possède la septième plus grande portée de pont à haubans du monde.